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柴油發(fā)電機組_康明斯發(fā)電機組故障產(chǎn)生的原因

2021-04-27
來源: 海南柴油發(fā)電機組廠家
發(fā)電機組是由發(fā)動機、交流同步發(fā)電機和控制箱(屏)三部分組成。其中,發(fā)動機是機組產(chǎn)生動力的部分,最易產(chǎn)生故障。實踐證明:機組產(chǎn)生故障的原因是多種多樣的,但歸根結(jié)底不外乎內(nèi)部原因和外部原因兩個方面。
(1) 材料及油料的性質(zhì)在設(shè)計制造過程中,要根據(jù)發(fā)電機組零件的工作性質(zhì)和特點正確選擇材料。材料選用不當、材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不適當?shù)拇闷肥橇慵a(chǎn)生磨損、腐蝕、變形、疲勞損傷、破裂和老化等現(xiàn)象的主要原因。

內(nèi)燃機上所用的各種材料和油料的性質(zhì),歸納起來不外乎是物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)及機械性質(zhì)三個方面。內(nèi)燃機的許多故障正是由于外界因素的影響,通過這些性質(zhì)而起作用的結(jié)果。如金屬材料受力過大后會產(chǎn)生變形和裂紋甚至折斷,在高溫作用下會氧化,在各種載荷下會產(chǎn)生疲勞損傷;非金屬材料會產(chǎn)生老化;油料中所含的酸性物質(zhì)對金屬有腐蝕作用,并會使油料變質(zhì)等。

(2) 機件的結(jié)構(gòu)特點內(nèi)燃機各系統(tǒng)機件在結(jié)構(gòu)形式上各有特點。在工作中,外界因素往往通過這些特點起作用,使相關(guān)機件產(chǎn)生故障。例如:由于發(fā)動機水套的本身結(jié)構(gòu)特點,在高溫作用下,冷卻水容易在氣缸套外壁形成水垢,而影響氣缸套的冷卻效果。
(3)機件的工作特點直接接觸并有相對運動的機件之間因摩擦而產(chǎn)生磨損,例如,內(nèi)燃機的活塞環(huán)直接與氣缸接觸,在工作過程中,活塞環(huán)在氣缸中作高速的往復(fù)直線運動,致使氣缸產(chǎn)生磨損。

工作時溫度變化劇烈的機件,因熱應(yīng)力而產(chǎn)生變形和裂紋,例如,在發(fā)動機工作過程中,氣缸體和氣缸蓋因受高溫的作用,其內(nèi)應(yīng)力重新分配,達到新的平衡,結(jié)果造成氣缸體和氣缸蓋平面的翹曲變形。
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