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玉柴發(fā)電機組壓縮空氣瓶結(jié)構(gòu)原理是什么?

2019-05-05
來源: 未知
玉柴發(fā)電機組制造商 發(fā)電機為您介紹了壓縮空氣瓶的結(jié)構(gòu)原理, 玉柴發(fā)電機組壓縮空氣瓶中有許多閥門。中間的大閥門是啟動閥。如果閥門是打開的,高壓空氣可以從右邊的出口排出。
污水和油可以通過拆除管道來清除。打開閥門,新鮮的壓縮空氣可以通過這個閥門填充到壓縮空氣瓶中。讓我們彼此了解。燃氣發(fā)電機組氣瓶安全閥的作用是防止氣瓶充氣壓力過高時的危險。
安全閥通過彈簧座被彈簧緊緊地壓在閥座上,壓力閥調(diào)整到 2940 kPa 后,用鉛密封壓力閥。人們不允許分離轉(zhuǎn)移。當(dāng)瓶內(nèi)壓力超過 2940 kPa 時,安全閥自動開啟,空氣從壓縮空氣瓶中沖出,從而降低瓶內(nèi)壓力以防止爆炸。
 
 玉柴發(fā)電機組空氣分配器
 
 玉柴發(fā)電機組空氣分配器的作用是根據(jù) 玉柴發(fā)電機組的工作順序,定期將壓縮空氣分配到相應(yīng)的汽缸啟動閥。柴油機空氣分布器。在分配器主體的外圓上有六個出口管,子對連接到六個汽缸的啟動空氣管上。
軸 5 支承在副配體中間的銅套 8 上,軸的前端安裝有分配板 4。所述后端由凸輪軸通過所述交叉接頭 10 驅(qū)動,所述分配盤端面有一個長圓形孔。
啟動時,將壓縮空氣從進氣管插入分配器,并在氣壓作用下,將分配盤放置在分配器主體附近。分配板在凸輪軸驅(qū)動下旋轉(zhuǎn),使長孔依次連接到六根出口管道,壓縮空氣按工作順序定期輸送到氣缸啟動閥。

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