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康明斯發(fā)動機不工作的原因及分析

2019-05-06
來源: 未知
康明斯柴油發(fā)電機組的功率不足是很常見的。造成這一故障的原因是多方面的,使我們的客戶無法及時、準確地判斷故障點。在這種情況下,長時間的工作往往會增加日后的維修成本,因此,針對市場上的這些問題,用戶當然是不能接受的。徘徊在康明斯發(fā)電機上的技術(shù)人員無能為力,這一常見的故障原因只能做一個簡短的解釋,希望能幫助用戶。
注:發(fā)電機的任何故障都可以從最簡單的故障原因中進行檢查和預(yù)防,從而消除不必要的發(fā)動機拆卸,節(jié)省時間和維護費用。
 
原因 1:進氣不通暢:檢查過濾器、管道和渦輪增壓器。增壓器應(yīng)該干凈和臟。確保渦輪增壓器葉輪轉(zhuǎn)動靈敏。
 
原因二:排氣背壓過高:檢查并糾正負載下的排氣背壓
 
原因 3:在炎熱或高海拔地區(qū),空氣稀?。簹夂驐l件對柴油機有影響,空氣稀薄應(yīng)減少負荷。
 
原因 4:空氣濾清器與柴油機之間漏氣,操作:檢查所有管夾、接頭和墊圈。再次擰緊
 
原因 5:渦輪增壓器壓縮機臟,處理:清洗或更換增壓器,檢查增壓器中是否有污染物
 
原因 6:燃油質(zhì)量差,處理:檢查更換燃料。
 
3:燃油管道漏風處理:檢查連接松散、管道破裂、過濾器不緊等,并逐個糾正原因。
 
原因 8:管道堵塞:外國材料或管道在管道中的損壞、清理和修理
 
4. 內(nèi)外輸油管道的漏油處理:檢查所有過濾器、墊圈、管道和配件的漏油情況。用壓力法檢查內(nèi)部漏油情況。修理或更換。
 
原因 10:燃油噴射不順暢,操作:檢查燃油濾清器是否堵塞,燃油是否被污染。檢查軟管配件或其他連接件是否緊固。修理或更換
 
原因 11:噴油器噴孔堵塞處理:清潔噴油器和噴油器室,更換和重新調(diào)整
 
原因 12:齒輪泵損壞或齒輪磨損處理:在試驗臺上測試泵的高度。修理或更換
 
原因 13:注射器室的尺寸不對:更換后重新調(diào)整噴油器
 
11:噴油器室破裂。處理:拆下噴油器和噴油器室。更換破裂的噴油室。調(diào)整噴油器。
 
原因 15:燃油噴射器 O - 環(huán)損壞處理:更換 O - 環(huán)
 
原因 16:油門旋轉(zhuǎn)桿磨損或需要調(diào)整、處理:檢查磨損、更換和調(diào)整驅(qū)動桿
 
原因 17:高速限幅器調(diào)整過低處理量:調(diào)整
 
原因 18:空燃比控制器校準不正確:正確調(diào)整
 
原因 19:燃油泵校準錯誤:燃油泵重新調(diào)整
 
原因 15:噴油器流量處理不當:檢查噴油器、噴射室、柱塞過濾器和噴油器流量的 O 形環(huán),更換損壞部件,重新調(diào)整。
 
原因 21:氣動電磁閥 Asa 堵塞、處理:檢查或更換新氣動電磁閥(Asa) 的安裝
 
原因 22:氣動電磁閥 Asa 或空燃比控制器(AFC) 風箱泄漏到空氣中,處理:緊固接頭或更換部件。
 
13:油位太高:檢查油量表顯示的油面高度。清除多余油的原因 24:墊片泄漏處理:進行壓力檢查以找出漏油缸。更換和修理
 
原因 25:閥門泄漏或調(diào)整不當:檢查漏風和重新調(diào)整閥門
 
26:活塞環(huán)破裂或磨損處理:拆下排氣歧管。檢查是否有濕氣或木炭,修理更換。

以上解釋希望能幫上大家,謝謝


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