文昌發(fā)電機組噴油泵供過于求的原因是什么？
2019-05-11
來源： 未知
主要結(jié)果如下：
1. 噴油泵柱塞供油量過大，或通過調(diào)整齒圈鎖緊螺釘來調(diào)節(jié)齒圈排量，導(dǎo)致噴油泵供油量過大。
1. 噴油泵柱塞供油量過大，或通過調(diào)整齒圈鎖緊螺釘來調(diào)節(jié)齒圈排量，導(dǎo)致噴油泵供油量過大。
2. 調(diào)節(jié)螺釘，限制調(diào)速器機架的油量，調(diào)整得太大或油門手柄極限螺釘調(diào)整得太大。
3. 州長的油太多，燃料供應(yīng)也會增加，從而導(dǎo)致飛車。
供油增加油耗，燃料燃燒不完全，柴油機排煙嚴(yán)重，燃燒室積碳嚴(yán)重，加速氣缸、活塞環(huán)和活塞環(huán)磨損，甚至出現(xiàn)柴油發(fā)電機組過熱和沖擊缸現(xiàn)象。因此，根據(jù)以上三個常見原因?qū)C組進行有針對性的檢查，以消除故障的原因。
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