柴油發(fā)電機組自動化技術有哪些發(fā)展和建議
2019-05-13
來源： 未知
他說：隨著柴油發(fā)電機組的廣泛使用，對柴油發(fā)電機組的要求亦各不相同。為了便于使用和操作，對柴油發(fā)電機組的自動化功能提出了許多具體的要求，為了滿足市場的需要，發(fā)電機制造商開始向自動化控制領域發(fā)展，所以在發(fā)電機組的整個開發(fā)過程中，自動化控制的發(fā)展有哪些階段？主要有以下四個發(fā)展階段。
1. 自動控制系統(tǒng)由時間繼電器和中間繼電器兩部分組成，當時在同行業(yè)中非常普遍，而且投入市場也相當多，其突出的缺點是功能簡單，結構復雜，維護調(diào)試困難，可靠性差，不為最終用戶所認可。
2。該自動系統(tǒng)由延時電路和由分離的電子元件組成的邏輯判斷電路組成。與第一種模式相比，這一模式取得了很大的進步。如果仔細設計，將提高工藝水平。
大型柴油發(fā)電機的租賃應能取得良好的效果。然而，在該企業(yè)中，研發(fā)和生產(chǎn)大型設備。然而，在那個大而完整的企業(yè)時代，每一家企業(yè)都是靠自己的力量拼搏，導致小批量、落后技術、無法保證質(zhì)量、發(fā)電機租賃，因此這一階段的持續(xù)時間也相對較短。
3. 隨著改革開放的深入，國外各種新設備紛紛出現(xiàn)在中國人民面前，PLC( 可編程序控制器）以其穩(wěn)定的性能、方便、靈活的特點成為機組自動化控制領域的主力軍，至今仍有企業(yè)在應用。
與前兩種模式相比，這種模式的優(yōu)點是明顯的，但也逐漸顯現(xiàn)出一些缺陷，如外圍電路復雜，如速度、電壓等判斷電路、電源、端口擴展繼電器等設備；成本相對較高（帶 AD 轉換的 PLC 動輒上萬元）。PLC 是非?？煽康模吘共皇菫槲覀兊墓I(yè)專門設計的，所以 PLC 為核心的柴油發(fā)電機組的自動控制系統(tǒng)注定是一個匆匆過路的系統(tǒng)。隨著技術的飛速發(fā)展，它已經(jīng)失去了它的優(yōu)勢。
4?？刂葡到y(tǒng)功能模塊化的出現(xiàn)，徹底解決了困擾發(fā)電機組控制領域的難題，即以專用控制器為核心的自動化系統(tǒng)，這些專用控制器都是針對發(fā)電機組而量身定做的。
集多種功能于一體，擺脫了復雜的外圍電路，使自動控制系統(tǒng)突然變得簡單。這些專用控制器大多采用先進的微處理器和控制技術，發(fā)電機的租金、可靠性和環(huán)境適應性大大高于 PLC，同時還可以根據(jù)實際情況設定許多參數(shù)。它使用起來非常靈活。
目前，我們已經(jīng)進入第四階段十多年了，隨著科學技術的發(fā)展，這種模式的生命力越來越強，可以說，控制系統(tǒng)的模塊化功能是柴油發(fā)電機組自動控制的現(xiàn)狀。
隨著柴油機發(fā)電機組自動控制的實現(xiàn)，發(fā)電機組的運行越來越方便，運行非常穩(wěn)定，大大提高了工作效率。
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