重康柴油機活塞連桿組有何特點?
2019-03-17
來源： 未知
海南重康發(fā)電機組活塞連桿組件由活塞組和連桿組兩部分組成,其構造如圖圖2-232000型柴油機活塞連桿組1—氣環(huán);2一組合油環(huán);3一活塞;4一活塞
銷;5一擋圈6—定位銷;7一連桿蓋;8一連桿軸瓦;9一連桿螺栓;連桿體;12小頭襯套(1)活塞組活塞組由活塞3、氣環(huán)1、組合油環(huán)2和活塞銷4等零件組成。
在活塞銷孔上部有三道氣環(huán)槽和一道油環(huán)槽,活塞環(huán)槽內分別對應裝有氣環(huán)和組合油環(huán)。氣環(huán)和油環(huán)的結構型式各不相同,如圖2-24所示。上端第一道氣環(huán)為矩形環(huán)[圖2-24(a)];第二、三道氣環(huán)為正扭曲環(huán),其上端面內側加工有切槽[圖224(b)],以改善其密封性。
注意:氣環(huán)裝配時有方向性,一側打印有“上”字標記。彈簧組合式油環(huán)由油環(huán)1、漲簧2和鋼絲3組成[圖224(c)],在油環(huán)內外圓上均有環(huán)形槽,中間有回油孔。彈簧漲圈裝在油環(huán)內側環(huán)槽內,以彈簧的預緊張力使油環(huán)與汽缸壁均勻穩(wěn)定地配合。
(2)連桿組連桿組由連桿體11、連桿蓋7、連桿螺栓9、連桿軸瓦8和小頭襯套12等組成。連桿大頭為直切口、齒面定位結構型式。連桿體與連桿蓋之間以4個連桿螺栓連接,結合面處裝有菱形定位銷6以作軸向定位。連桿小頭孔內裝有小頭襯套12,其下部較寬部分的兩端面,作為活塞連桿組軸向定位面。連桿體內加工有油孔,將大、小頭座孔連通,從曲軸內部油道送來的機油,通過該孔送到連桿小海南重康發(fā)電機組。
銷;5一擋圈6—定位銷;7一連桿蓋;8一連桿軸瓦;9一連桿螺栓;連桿體;12小頭襯套(1)活塞組活塞組由活塞3、氣環(huán)1、組合油環(huán)2和活塞銷4等零件組成。
在活塞銷孔上部有三道氣環(huán)槽和一道油環(huán)槽,活塞環(huán)槽內分別對應裝有氣環(huán)和組合油環(huán)。氣環(huán)和油環(huán)的結構型式各不相同,如圖2-24所示。上端第一道氣環(huán)為矩形環(huán)[圖2-24(a)];第二、三道氣環(huán)為正扭曲環(huán),其上端面內側加工有切槽[圖224(b)],以改善其密封性。
注意:氣環(huán)裝配時有方向性,一側打印有“上”字標記。彈簧組合式油環(huán)由油環(huán)1、漲簧2和鋼絲3組成[圖224(c)],在油環(huán)內外圓上均有環(huán)形槽,中間有回油孔。彈簧漲圈裝在油環(huán)內側環(huán)槽內,以彈簧的預緊張力使油環(huán)與汽缸壁均勻穩(wěn)定地配合。
(2)連桿組連桿組由連桿體11、連桿蓋7、連桿螺栓9、連桿軸瓦8和小頭襯套12等組成。連桿大頭為直切口、齒面定位結構型式。連桿體與連桿蓋之間以4個連桿螺栓連接,結合面處裝有菱形定位銷6以作軸向定位。連桿小頭孔內裝有小頭襯套12,其下部較寬部分的兩端面,作為活塞連桿組軸向定位面。連桿體內加工有油孔,將大、小頭座孔連通,從曲軸內部油道送來的機油,通過該孔送到連桿小海南重康發(fā)電機組。
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