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上柴股份發(fā)電機(jī)組柴油維修中存在的問題對(duì)策

2019-04-14
來源: 未知
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí),當(dāng)機(jī)組發(fā)生故障需要修理時(shí),不可避免地會(huì)說維護(hù)很簡單。事實(shí)上,維修仍然有很多問題,所以今天的編輯會(huì)給你一個(gè)簡短的清單。柴油發(fā)電機(jī)組的維修中的一些問題。
 
1。發(fā)電機(jī)組的維修不能正確地判斷和分析故障:由于一些維修人員對(duì)設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)和原理不太清楚,沒有認(rèn)真分析故障的原因,判斷故障位置也不十分準(zhǔn)確,因此可以拆卸和維護(hù)設(shè)備。其結(jié)果不僅是未能消除原來的問題,而且還有可能出現(xiàn)新的問題。因此,在機(jī)器發(fā)生故障后,有必要通過檢測設(shè)備進(jìn)行檢測,如果沒有測試設(shè)備,則根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理,通過傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段,如 "詢問、查看、檢查和嘗試",可以確定最有可能的故障位置。根據(jù)從簡單到復(fù)雜的順序,首先出現(xiàn)內(nèi)部、第一次裝配和隨后的零件順序。
兩個(gè)。元件的盲目更換:發(fā)電機(jī)組故障的診斷和排除是困難的,但不能是大的或小的部件。只要認(rèn)為這會(huì)導(dǎo)致零件失效,就會(huì)進(jìn)行更換試驗(yàn)。因此,不僅不可能排除故障,而且可以隨意更換不應(yīng)該更換的部件。對(duì)發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、燃燒器、齒輪泵等故障部件進(jìn)行修復(fù),無需復(fù)雜的維修過程,即可恢復(fù)其技術(shù)性能。在維修過程中,應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象仔細(xì)分析判斷故障的原因和位置,并采用維修方法恢復(fù)可修零件的技術(shù)性能。
 
3。注意檢查零部件之間的間隙:在常用柴油發(fā)電機(jī)的維修中,活塞 - 氣缸裝配間隙、活塞環(huán) "三間隙"、活塞頂間隙、閥門間隙、柱塞間隙、制動(dòng)蹄間隙、主傳動(dòng)齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、閥桿和閥導(dǎo)間隙等。所有型號(hào)的型號(hào)都有嚴(yán)格的要求,在維修時(shí)必須測量,不符合間隙要求的零件要調(diào)整或更換。在實(shí)際維修工作中,在不測量配合間隙的情況下,盲目裝配備件是很常見的。這可能導(dǎo)致軸承過早磨損或燒蝕、柴油發(fā)電機(jī)燃料燃燒、啟動(dòng)或爆燃困難、活塞環(huán)斷裂、部件撞擊、漏油和空氣泄漏。有時(shí),由于備件間隙不當(dāng),會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的機(jī)械損壞事故。
 
4。裝配設(shè)備時(shí),零件倒轉(zhuǎn):在修理設(shè)備時(shí),部分零件嚴(yán)格裝配,方向嚴(yán)格,只有正確的安裝才能保證零件的正常運(yùn)行。零件的一些外部特性不明顯,可以安裝正負(fù)兩種,在實(shí)際工作中經(jīng)常出現(xiàn)防重情況,造成零件早期損壞,機(jī)械不能正常工作,設(shè)備損壞事故。如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊片、不等長氣門彈簧、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、風(fēng)扇葉片、齒輪泵側(cè)板、骨架油封、推力墊圈、止推軸承、止推墊圈、擋油環(huán)、噴油泵柱塞等,安裝離合器摩擦盤轂、傳動(dòng)軸萬向節(jié)等部件。,如果您不了解結(jié)構(gòu)和安裝的考慮因素,最容易安裝。裝配后異常工作,導(dǎo)致設(shè)備故障。維修人員在裝配零部件時(shí),必須掌握構(gòu)件的結(jié)構(gòu)和安裝方向的要求,不能假定盲目安裝。
 
5。維修方法不規(guī)范:在維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),沒有采取正確的維修方法,應(yīng)急措施被認(rèn)為是肯定的,而不是 "緊急" 的 "維護(hù)",還存在許多 "癥狀不能根治" 的現(xiàn)象。例如經(jīng)常遇到 "焊接而不是修理",就是一個(gè)例子。有些零件可以修理,但一些維修人員經(jīng)常使用 "焊死" 的方法。為使柴油發(fā)電機(jī) "強(qiáng)",人為地增加了噴射泵和噴油器的噴射壓力。這些不規(guī)則的維修方法只能在緊急情況下使用,而不能長時(shí)間使用。因此,有必要從根本上確定故障的原因,并采取形式化的維修方法來消除故障??傊?,以上是柴油發(fā)電機(jī)組維修過程中存在問題的一般內(nèi)容。
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