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東風康明斯水溫太高快速處理方法有哪幾種

2019-08-09
來源： 柴油發(fā)電機組廠家
你可以首先使用機械手表來檢測水溫是真的高還是假的高水溫：
 
1. 如屬假高溫：
 
1. 儀器顯示錯誤
 
二。探測探針故障
 
2. 如果水溫真的很高：
 
1. 請檢查水箱上下水管之間的溫差不大：溫差小，表示正常；溫差太大，如出口管的溫度很好，進口管的溫度很低。
 
2. 水箱中不存在噴水現(xiàn)象，如果是這樣的話，很可能是汽缸壁或氣缸蓋開裂了。
 
發(fā)動機油壓計故障
 
發(fā)動機油壓力的高低標志著潤滑系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)的質(zhì)量；另一方面，潤滑系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)是否正常也可以從油壓計中反映出來。如果油壓表有異常指示，請立即停止檢查并排除。
油壓一直很低
 
無論在低速或高速、低溫或高溫條件下，油壓計總是指示 0。1 MPA 以下，并伴有油壓報警燈閃爍，這是油壓過低：原因應從以下幾個方面進行檢查：首先，擰下發(fā)動機油尺，看看油板上的油是否足夠，油是否太?。黄浯?，無論油壓計和感應塞是否失效，拆下感應插頭線并直接系鐵，此時，如果油壓恢復正常（或拆下感應塞，短暫啟動發(fā)動機）或油噴出油通道，壓力非常充足，手指無法按壓，說明感應塞損壞；然后用良好的油壓計更換試驗，如果油壓正常，原油壓力表就損壞；再次檢查閥體上的工藝插頭是否松動、油管是否斷裂、危險壓力閥是否卡住、濾油器是否堵塞等。( 拆下機油感應塞，短暫啟動發(fā)動機，若從道內(nèi)噴出的油液中央有氣泡，則說明進油管路進氣）；最后，檢查油泵是否有嚴重的磨損。
 
二、油壓突然降到零
 
在發(fā)動機工作中，油壓計表示從正常值突然下降到零，同時伴有閃爍的油壓報警燈。此時，首先要檢查油底殼中是否有油，如果沒有油，說明油管破裂、破裂或油盤油塞松開，導致漏油。其次，應檢查油壓計和感應塞是否損壞。然后檢查油泵的傳動軸，變速器銷是否斷裂，以阻止油泵工作。最后，檢查濾油器是否被異物堵塞，連桿軸承凈化油腔塞松動，并及時拆除。
 
3. 石油壓力突然大幅度增加。
 
當發(fā)動機以中高速運行時，油壓表突然從正常值增加，超過限壓閥 0.5≤0.6MPA 的壓力限值，而油壓在發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降后不能迅速下降到指定值。此時，應先檢查油壓表是否損壞（發(fā)動機熄火后，機油壓力表仍指示有壓力，即為壓力表損壞）；然后檢查油壓計量后主油路是否堵塞（可擰下主油道工藝螺塞疏通）；檢查壓力極限閥和回收閥是否不能開啟；檢查旋翼式油細濾清器噴嘴孔是否堵塞，導致所有油通過粗濾器進入主油槽，導致油壓升高。


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