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二沖程柴油機(jī)工作原理是什么?

2019-03-13
來源: 未知
海南重康發(fā)電機(jī)組二沖程柴油機(jī)工作時(shí)同樣必須完成進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)過程。但與四沖程柴油機(jī)不同的是,完成這四個(gè)過

程活塞只運(yùn)行兩個(gè)沖程(即曲軸旋轉(zhuǎn)一周)。

與四沖程柴油機(jī)相比,它簡化了配氣機(jī)構(gòu),而在汽缸的周圍開有掃氣口和排氣口,所以要利用掃氣泵來滿足換氣過程的需要。

圖1-4是單缸二沖程柴油機(jī)工作過程示意圖,表示的是回流掃氣式二沖程柴油機(jī)空氣經(jīng)掃氣口進(jìn)入汽缸并形成一個(gè)回流的路線清掃廢氣,

使廢氣自排氣口排出,這時(shí)汽缸內(nèi)充入新鮮空氣[圖1-4(a)]?;钊^續(xù)上移遮住了掃排氣口,空氣受壓縮,開始了壓縮過程[圖1-4(b)]。

當(dāng)進(jìn)行到活塞接近上止點(diǎn)時(shí),汽缸內(nèi)空氣溫度達(dá)到了柴油的自燃條件便噴入柴油使之自行燃燒海南重康發(fā)電機(jī)組。


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