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發(fā)電機(jī)組第二沖程工作和排氣

2019-03-13
來(lái)源: 未知
海南重康發(fā)電機(jī)組在第一沖程末期噴人汽缸內(nèi)的柴油迅速燃燒,溫度和壓力急劇升高,活塞被慣性帶動(dòng)越過(guò)上止點(diǎn)后燃?xì)馀蛎浲苿?dòng)活塞

作功[圖1-4(c)],汽缸內(nèi)的壓力、溫度急劇下降。

活塞被燃?xì)鈮毫ν苿?dòng)下行到打開(kāi)排氣口時(shí),廢氣便依靠汽缸內(nèi)外壓力差的作用從排氣口排出[圖1-4(d)]。

活塞再下行打開(kāi)了掃氣口,掃氣泵送來(lái)的新鮮空氣進(jìn)入汽缸清掃廢氣。這樣活塞運(yùn)行兩個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)海南重康發(fā)電機(jī)組。



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