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廣東康明斯發(fā)電機組廠家---售后服務(wù)辦事處
2019-07-09
廣東康明斯發(fā)電機組廠家---售后服務(wù)辦事處，當機器發(fā)生故障時，如果經(jīng)過我們的分析，初步發(fā)現(xiàn)故障是由整個機組的一個部分引起的，那么可疑故障就可以停止工作，然后觀察故障停止前后是否還存在異?，F(xiàn)象。如果 1000 kW 機組的異?，F(xiàn)象消失，說明故障位置判斷是正確的。由于柴油機發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)非常復雜，當設(shè)備發(fā)生故障時，可以先停止柴油機的單缸工作，或一個接一個地停止多個甚至全部氣缸的工作。
根據(jù)實際情況，觀察停噴前后柴油發(fā)電機組的變化情況。該分區(qū)分析方法主要用于檢查和判斷柴油發(fā)電機排煙口產(chǎn)生的黑煙等汽缸故障。我們普遍認為這是由于汽缸噴油器霧化不好造成的。北京 1000 kW 機組可以利用該方法進行判斷。比較方法比較普遍，一般認為柴油發(fā)電機組的故障發(fā)生在某一部分或哪個系統(tǒng)中，用質(zhì)量好的部件或正常的系統(tǒng)代替該部分，啟動運行，觀察異常是否消失，如果消失，就意味著這部分就是這一部分，如果異常仍然存在，就不會是這一部分，判斷是錯誤的。
根據(jù)實際情況，觀察停噴前后柴油發(fā)電機組的變化情況。該分區(qū)分析方法主要用于檢查和判斷柴油發(fā)電機排煙口產(chǎn)生的黑煙等汽缸故障。我們普遍認為這是由于汽缸噴油器霧化不好造成的。北京 1000 kW 機組可以利用該方法進行判斷。比較方法比較普遍，一般認為柴油發(fā)電機組的故障發(fā)生在某一部分或哪個系統(tǒng)中，用質(zhì)量好的部件或正常的系統(tǒng)代替該部分，啟動運行，觀察異常是否消失，如果消失，就意味著這部分就是這一部分，如果異常仍然存在，就不會是這一部分，判斷是錯誤的。
廣東康明斯發(fā)電機組廠家---售后服務(wù)辦事處
當柴油發(fā)電機組啟動時，不要增加節(jié)氣門，一般在怠速位置啟動。許多用戶為了啟動柴油發(fā)電機組而突然加裝節(jié)流閥，這種危害不僅會浪費燃料，還會造成大磨損的運動部件或氣缸拉拔等故障。北京 1000 千瓦發(fā)電機組不按季節(jié)更換燃油。在寒冷的冬季，如果不及時更換低粘度油和燃料，發(fā)電機將很難啟動或根本無法啟動。即使 1000 kW 發(fā)電機組被迫成功啟動，也可能對柴油發(fā)電機組造成不可估量的破壞。沒有開水，也沒有突然開水。如果柴油發(fā)電機啟動后沒有冷卻水，則汽缸總成、氣缸蓋和氣缸體的溫度會急劇上升。此時，加入冷卻水會導致熱缸套、氣缸蓋等重要部件突然爆裂或變形。如果在冷體啟動前加入約 100℃的沸水，當水溫降至 60℃時，缸蓋、缸體、缸套等部件也會出現(xiàn)裂紋，并加入其中。
廣東康明斯發(fā)電機組廠家---售后服務(wù)辦事處
由于柴油發(fā)電機組在工作時必須有足夠的生命力以維持正常運作，一般發(fā)電機室的進氣系統(tǒng)應(yīng)直接設(shè)置在發(fā)電機組風扇出口的對面。根據(jù)我們的經(jīng)驗，1000 kW 發(fā)電機組的進氣采用強制進氣方式，入口空氣通過鼓風機通過靜音風槽泵入發(fā)電機房間。大多數(shù)柴油發(fā)電機使用水箱風扇冷卻，水箱散熱器的熱量必須從機房排出，1000 千瓦發(fā)電機組附件，以避免發(fā)電機室外的噪音，排氣系統(tǒng)必須配備排氣系統(tǒng)。柴油發(fā)電機排放的廢氣產(chǎn)生一定的噪聲，因此可以在發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)中添加一個消聲箱。同時，用防火巖棉材料包裹排氣消聲管，既可以減少機組進入機房的熱量，又能降低機組的工作振動，達到消聲降噪的目的。為了避免商家不給予充分的依附，必須在合同中寫明，寫出所需的一切配件，避免后期使用，也可自行購買和裝配配件；廣東康明斯發(fā)電機組廠家---售后服務(wù)辦事處。
柴油機保修
本功率的柴油機適用于在公用電力斷電期間提供緊急電力。本額定的柴油機不能獲得超負荷能力。在任何情形下都不允許柴油機按備用額定功率與公用電力并聯(lián)運行。本功率應(yīng)用于可獲得可靠公用電力的地方。備用功率的柴油機的運行最多為平均負荷系數(shù)的 80% 和每年運行不超過 200 小時。這包括按備用功率運行的時間每年應(yīng)不超過 25 小時。除非在真正斷電的緊急情形下，絕不應(yīng)使用備用額定功率。與公用電力公司合同規(guī)定的可談判的斷電不被視為緊急情況。
本功率的柴油機用于限制小時數(shù)的不可變負荷用途。它在按合同規(guī)定的斷電情形下使用。例如：公用電力公司削減供電。柴油機可與公用電力并聯(lián)運行且每年不超過 750 小時，但其功率水平絕不應(yīng)超過常用功率。限制運行時間的常用功率與不限制運行時間的常用功率的差別在于，即使柴油機的最大輸出功率相同，但限制運行時間的柴油機可以與公用電力并聯(lián)運行，并按常用功率滿負荷運行，但絕不允許超過常用功率。
本功率的柴油機用于每年不限小時數(shù)的可變負荷場合。在任何 250 小時運行期間可變負荷應(yīng)不超過常用功率平均值的 70%。按 100% 常用功率的全部運行時間每年應(yīng)不超過 500 小時。 在 12 小時運行期間可獲得 1 小時超 10% 負荷能力。按超 10% 負荷功率的全部運行時間每年應(yīng)不超過 25 小時。
柴油機保修
本功率的柴油機適用于在公用電力斷電期間提供緊急電力。本額定的柴油機不能獲得超負荷能力。在任何情形下都不允許柴油機按備用額定功率與公用電力并聯(lián)運行。本功率應(yīng)用于可獲得可靠公用電力的地方。備用功率的柴油機的運行最多為平均負荷系數(shù)的 80% 和每年運行不超過 200 小時。這包括按備用功率運行的時間每年應(yīng)不超過 25 小時。除非在真正斷電的緊急情形下，絕不應(yīng)使用備用額定功率。與公用電力公司合同規(guī)定的可談判的斷電不被視為緊急情況。
本功率的柴油機用于限制小時數(shù)的不可變負荷用途。它在按合同規(guī)定的斷電情形下使用。例如：公用電力公司削減供電。柴油機可與公用電力并聯(lián)運行且每年不超過 750 小時，但其功率水平絕不應(yīng)超過常用功率。限制運行時間的常用功率與不限制運行時間的常用功率的差別在于，即使柴油機的最大輸出功率相同，但限制運行時間的柴油機可以與公用電力并聯(lián)運行，并按常用功率滿負荷運行，但絕不允許超過常用功率。
本功率的柴油機用于每年不限小時數(shù)的可變負荷場合。在任何 250 小時運行期間可變負荷應(yīng)不超過常用功率平均值的 70%。按 100% 常用功率的全部運行時間每年應(yīng)不超過 500 小時。 在 12 小時運行期間可獲得 1 小時超 10% 負荷能力。按超 10% 負荷功率的全部運行時間每年應(yīng)不超過 25 小時。
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